在正在举办的2015年度CES(世界消费类电子产品博览会)上，各路车厂都是各显神通，纷繁发布自家的最新科研成果，在这里咱们也能够窥见轿车开展的未来。作为轿车界的科技前驱之一，宝马在本年的CES上展出一套名为“i Home”的智能环保充电体系。

  这套体系旨在最大极限的运用可再次出产的动力，其实它就是在之前的i Wallbox Pro体系上进行晋级，能够主动在家庭供电体系(例如房顶的太阳能电池板)和一般电网之间转化，不过会优先选择前者。而在太阳能电能缺乏时，智能家居集成myGEKKO这样的体系将会主动避开用电顶峰，运用贱价的电网供电来给轿车充电。充电器能够触发多达8种家居主动化功用，例如当触摸屏显现天气报告等信息时长途开灯。

  充电桩上的屏幕能够显现现已充了多少电、曾经充电周期的数据和整个家庭供电体系的功率输出类型。这个体系最多可树立3个不同的档案，能够是不同的车或许不同的用户。因而，你能够追寻电动轿车在商业用途上的充电开销以及在文娱用途上的充电开销。

  除了这套充电体系，宝马还将展出“stationary energy storage system”(固定储能体系)，这套体系可将太阳能转化为电能并储存起来，不只能给电动轿车充电，还能够给周围的房子充电。

  “Made to Drive”-TTTech Auto将其战略和品牌提升至新高度

  博主应战海豹06 DM-i高速续航1打3：飞度40L油箱能跑600KM

  小智一周要闻丨9家车企进入智能网联轿车准入和上路试点名单；德赛西威高管团队变化

  E周亮点欧盟对电动轿车加征必定的关税将使我国丢失近40亿美元交易；比亚迪5月销量超33万辆，年销方针已完结35%